Bottenplatta............. VW typ 1 -59
Hjulbas.................... 2695 mm
Modifieringar............ Ytter kant på plattan modifierad
Bakaxel/Växellåda.... VW buss -66 med slutväxlar ute vid hjulen som är riktade uppåt. Spårvidden är 140 mm större än original
Bakbromsar.............. VW buss -66 250 mm med trumma och nav från 70 tals buss, detta med borrat bultmönster 5 x 5,5"
Frambromsar............ Suzuki Vitara skiva, Volvo ok med 42 mm kolvar
Framaxel...................
Ford -31, PV spindlar, fjädrar kortad VW torsion svarvade aluminium nav med bultmönster 5 x 5,5"
Huvudcylinder........... VW typ 1, 19 mm 2 krets
Styrväxel................... Kuggstång Izusi Gemeni
Fram och bakfäljar.... Ford -34 medel Y/Junior (engelsk modell) 3 x 17" breddad till 4 ¾"
Framdäck................. Firestone 5.25/5.50 x 17" WW
Bakdäck................... Firestone 6.00/6.50 x 17" WW
Tank......................... 30 liter spunnen aluminium

Motor....................... VW 4 boxer
Volym....................... 1640 cc
Delar......................... Sänkt oljesump, 044 toppar, ventilkåpor i Cal - Custom stil, dubbla Webrer 40 IDF, egengjord luftrenare ormbo med dubbla omvinklade glaspackade dämpare

Tak........................... Sänkt horisontelt 2 ½" (6 cm), sidorutorna förlängda 3", sollucka ilagd från en -58
Front......................... Förlängd 2 ¾" framför vindrutan, nytillverkad sidoplåtar
Bakparti.................... Nytillverkad avslutning
Framhuv.................... Handtag och emblem borttaget, list 63-66 framdragen 4"
Baklucka................... Från typ 1 tidigare delen av 50-talet
Glas.......................... Vindruta laminatglas, sidorutor grå tonat härdat gla, bakruta polykarbonat
Lack......................... Svartmetallic med Candy apple red över

Instrumentbräda........ Mittensektionen från en split buss, knappar från Amazon, ratt PV 444
Klädsel..................... Från TMI, svart galon ocg röd velour